여행 뉴스항공·마일리지
1477기내 와이파이 경쟁의 새 기준이 된 스타링크
항공사들이 스타링크 도입 계약을 서두르고 있다. 설치 비용은 만만치 않지만, 빠른 기내 인터넷이 승객을 끌어오는 무기가 된다는 판단이다. 미국 주요 항공사 대부분이 이미 계약을 마쳤고, 유럽·중동 대형 항공사도 합류했다.
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노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
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여행 뉴스산업·트렌드
1478라이브 이벤트가 관광 수요를 움직인다 — 스키프트, 9월 22일 뉴욕 비공개 서밋 개최
스키프트가 라이브 네이션과 함께 9월 22일 뉴욕에서 '라이브 투어리즘 서밋'을 연다. 라스베이거스 관광청, 브랜드USA, 모로코 관광청, 클룩, 온로케이션 등 수요·목적지·예약 각 단계의 사업자가 연사로 확정됐다. 공연 한 건이 목적지 수용력과 예약 상품으로 이어지는 사슬 전체를 한자리에서 다룬다는 것이 기획 의도다.
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여행 뉴스항공·마일리지
1479미니애폴리스가 DC-9의 마지막 고향이 된 이유
델타는 2014년 1월 6일 미니애폴리스-세인트폴발 애틀랜타행 편을 끝으로 미국 내 DC-9 정기편 운항을 마쳤다. 노스웨스트 시절 178대까지 불린 대규모 기단과 정비·인력 기반이 있었기에 이 허브에서만 낡은 기종이 오래 수익을 낼 수 있었다. 뒤를 이은 보잉 717도 2026년 5월 A220으로 교체되며, 트윈시티의 후방 엔진·T자 꼬리 계보가 완전히 끝났다.
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여행 뉴스항공·마일리지
1480747 한 대의 값은 엔진과 랜딩기어에 있다 — 껍데기는 고철 5만 달러
수명이 끝난 보잉 747은 엔진·랜딩기어·항전장비 같은 고가 부품부터 떼어내 중고 시장에 팔린다. 엔진 한 기가 200만 달러대인 반면, 부품을 다 걷어낸 기체 전체의 고철 가치는 5만 5000달러 수준이다. 이런 값의 쏠림은 신형기에서도 똑같이 나타나 항공기를 '단일 자산'이 아니라 부품 묶음으로 보는 시각이 굳어지고 있다.
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여행 뉴스항공·마일리지
1481속도만 쫓다 사라진 여객기 — 컨베어 990과 뒤에 팬을 달았던 엔진
1960년대 초 컨베어 990 코로나도는 보잉 707·DC-8보다 빠른 여객기였지만, 팬을 엔진 뒤쪽에 붙인 GE CJ805-23 때문에 경제성에서 밀렸다. 컨베어 880과 990은 각각 65대, 37대만 만들어지고 끝났고 제너럴 다이내믹스는 1960년대 달러로 약 4억 2500만 달러를 잃었다. 정작 이 실패는 GE가 훗날 세계 최대 항공엔진 회사가 되는 발판이 됐다.
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여행 뉴스산업·트렌드
1482화물기 조종사는 왜 여객기보다 빨리 대형기를 몰까
미국 조종사 급여는 비행 시간당 요금이 중심이고, 시간당 요금이 가장 높은 자리는 대형기 기장이다. 페덱스와 UPS는 주력 기종 대부분이 대형기라서 입사 직후부터 대형기를 배정받는 일이 흔하고, 기장 승급도 여객 항공사보다 훨씬 빠르다. 2023년 새 계약을 맺은 아메리칸·델타·유나이티드가 시간당 요금 자체는 앞서지만, 화물 쪽은 고급여 자리에 도달하는 속도로 격차를 메운다.
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여행 뉴스항공·마일리지
1483좌석은 젖혀지지 않고 다리는 활주로를 걷는다 — 라이언에어가 불편을 수익으로 바꾼 방식
라이언에어는 좌석 등받이 조절 장치와 앞주머니, 탑승교까지 걷어내 기내 정비와 회항 준비 시간을 줄였다. 2026년 5월 발표한 연간 실적에서 총매출 155억 4천만 유로 가운데 부가서비스 수입이 49억 9천만 유로로 약 32%를 차지했다. 유상 승객은 2억 840만 명으로 사상 최다를 기록했다.
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여행 뉴스목적지·코스
1484안동 옛 철길 여행 '월영열차' 운행 시작…와룡빛터널도 개통
안동시가 지난 9일 월영가람길에서 월영열차와 와룡빛터널 개장식을 열고 정식 운영을 시작했다. 두 시설은 옛 중앙선 폐선부지를 활용한 총 2.6㎞ 구간의 월영가람길 핵심 시설로, 임청각에서 성락하늘철교를 지나 와룡빛터널까지 이어지며 전망대와 쉼터도 갖췄다. 월영열차는 임청각역에서 성락하늘철교와 와룡빛터널역을 오가는 친환경 전기무궤도열차로 낙동강 주변 경관을 가까이에서 볼 수 있다.
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여행 뉴스항공·마일리지
1485퍼스트클래스 없는 사우스웨스트가 라운지에 5,300만 달러를 쓰는 이유
사우스웨스트항공이 내슈빌 공항에 약 2,800㎡(3만 제곱피트) 규모 라운지를 짓는다. 공사·인테리어 비용만 5,300만 달러로, 퍼스트클래스가 없는 항공사로서는 이례적인 규모다. 라운지 입장은 2027년 출시되는 체이스 프리미엄 신용카드가 열쇠가 될 전망이다.
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1486아메리칸항공 기내서 승객 옷 벗어 소동… 마이애미 착륙 후 경찰 인계
볼티모어발 마이애미행 아메리칸항공 AA1779편에서 9열 좌석의 여성 승객이 옷을 모두 벗고 부적절한 행동을 했다. 승무원은 조종실에 알린 뒤 ACARS로 본사 통합운항센터에 보고했고, 회항 없이 예정대로 밤 11시대 마이애미에 착륙했다. 승객은 게이트에서 대기하던 경찰에 인계됐고 마이애미데이드 보안관실이 조사 중이다.
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여행 뉴스항공·마일리지
1487에어버스엔 적자, 승객에겐 최애 — A380이 2026년에도 하늘을 나는 이유
2021년 단종된 A380은 251대만 인도되며 에어버스에 막대한 손실을 남겼지만, 2026년 초 기준 10개 항공사에서 약 190대가 여전히 운항 중이다. 4발 엔진의 연료 소모 탓에 항공사들에게 외면받았으나, 슬롯이 포화된 대형 허브에서는 좌석을 늘릴 유일한 수단이라는 점이 수명을 연장시켰다. 두 개의 완전한 객실 층이 만들어낸 공간 덕분에 프리미엄 좌석 상품도 여전히 최고 수준이다.
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여행 뉴스산업·트렌드
1488미국, 괌 옆 사이판·필리핀 바사 활주로 보강 — 대형 급유기 분산 운용 대비
미국 공군이 괌 앤더슨 기지 한 곳에 전력을 모아두는 방식에서 벗어나, 필리핀 바사 공군기지와 사이판 국제공항을 KC-46 등 대형 급유기가 내려앉을 수 있는 수준으로 손봤다. 바사에는 활주로 재포장과 창고·연료 탱크 등에 6,600만 달러가, 사이판에는 활주로·유도로 보강과 외곽 울타리 교체 등에 연방항공청 보조금이 들어갔다. 사이판은 민간 여객기가 오가는 공항이어서, 군용 대형기 수용이 늘면 소음과 환경 영향을 둘러싼 지역 논의도 함께 커진다.
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