여행 정보 통합 큐레이션 포털 — 확인한 시점과 출처를 함께 밝힙니다
News
노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
유나이티드항공의 최상위 소비자 신용카드는 연회비 695달러에 단독 구매 시 최소 750달러인 유나이티드 클럽 라운지 회원권을 포함한다. 전 세계 45개 이상 라운지를 동반 1인과 함께 무제한 이용할 수 있고, 유나이티드 항공권 결제에는 달러당 최소 11마일이 쌓인다. 다만 유나이티드를 자주 타지 않거나 클럽이 없는 공항을 주로 쓰면 회수하기 어려운 금액이다.
아메리칸항공의 2대 허브인 샬럿 더글러스 공항(CLT)이 10억 달러를 들여 네 번째 평행 활주로 19C/01C를 짓고 있다. 포장 안에 센서 약 2000개를 심어 활주로 상태를 실시간으로 읽는 '디지털 트윈'이 미국 내 첫 본격 사례다. 2027년 9월 개항하면 공항이 처리할 수 있는 운항 편수가 지금보다 20~25% 늘어난다.
유나이티드항공이 2026년 좁은 동체기 737 MAX 8을 3,300마일(5,311km)이 넘는 장거리 노선 11개에 투입한다. 최장 노선은 뉴어크~앵커리지(3,369마일), 대서양 횡단 4개에는 5월 신규 취항한 글래스고·산티아고데콤포스텔라가 포함된다. 다만 두 유럽 노선은 초반 탑승률이 저조했고, MAX 8에는 폴라리스 평면 좌석이 없다.
공항 간 버스 운영사 랜드라인이 11월 17일 소노마 카운티 공항(STS)과 샌프란시스코 공항(SFO)을 잇는 서부 첫 노선을 연다. STS에서 수속·수하물 위탁·보안검사를 모두 끝내고 버스에 오르면 SFO 국제선 터미널 A3 게이트에 내려 재검사 없이 환승한다. 편도 성인 55달러, 15세 미만 무료이며 하루 8회 왕복으로 시작한다.
프런티어와 사우스웨스트는 24×16×10인치 기내 수하물을 허용하지만, TSA가 확대 설치 중인 CT 검색기 투입구는 약 24.5×16.5인치다. 규정 최대 크기 가방은 서류상 들어가지만 여유가 0.5인치뿐이어서, 소프트 케이스가 부풀거나 바퀴·손잡이가 튀어나오면 걸린다. 항공사 규정과 검색 장비가 서로 다른 기준이라 통과 못 한 가방은 결국 위탁과 추가 요금으로 이어질 수 있다.
심플플라잉이 2026년 기준 이코노미 좌석 간격(피치)이 가장 넉넉한 항공사를 정리했다. 일본항공과 ANA가 34인치로 선두고, 미국에서는 제트블루가 32.3인치로 평균을 웃돈다. 업계 표준은 31~32인치로 굳어졌는데, 그 배경에는 더 넓은 좌석에 추가 요금을 내지 않으려는 승객 심리가 있다.
델타항공 CEO는 시애틀을 두고 알래스카항공과 '전쟁'을 벌이는 것은 아니라며 공존 가능성을 강조했다. 하지만 하와이안항공을 인수한 알래스카가 장거리 노선을 빠르게 늘리며 2030년 시애틀 최대 국제선 항공사를 목표로 내걸었고, 델타도 아시아 노선 확대를 겨냥하고 있다. 당장 여행자에게는 노선과 라운지 같은 편의가 늘어나는 변화로 이어지고 있다.
콜롬비아 아비앙카의 라이프마일스는 스타얼라이언스 특전 항공권에 유류할증료를 붙이지 않아 세금·수수료 부담이 거의 없다. 미국-유럽 비즈니스석을 59,500마일대에, 마이애미-보고타 구간을 1만 마일 미만에 발권한 사례가 있다. 다만 공지 없는 마일 가격 인상, 좌석이 보이지만 발권되지 않는 전산 문제, 스페인어 중심 콜센터가 발목을 잡는다.
Skift의 트래블 헬스 인덱스 2026년 8월 지표는 100으로 1년 전과 같은 수준에 머물렀다. 지수는 평평했지만 항공권과 호텔 요금은 여러 시장에서 올랐다. 업계가 더 많이 벌면서도 더 많은 여행자를 받지는 못하는 구도다.
웨스트젯이 2026년 5월 토론토–카디프 노선을 띄워 웨일스와 캐나다를 잇는 직항을 18년 만에 되살렸고, 2027년 5월 21일 재개를 예정했다. 첫 시즌 5~7월 1만33명을 태웠고 탑승률은 73%였다. 반대로 글래스고·코펜하겐·마드리드 세 노선은 같은 해 띄웠다가 모두 접는다.
한국교통연구원 8월 항공통계에 따르면 인천-푸껫 노선 평균 탑승률이 7월 63.9%에서 8월 77.2%로 13.3%p 올랐다. 운항 편수와 공급 좌석은 118편 3만4,219석에서 119편 3만4,204석으로 거의 같았지만, 여객은 2만1,907명에서 2만6,422명으로 20.6% 늘었다. 대한항공은 68.7%에서 81.1%로, 아시아나항공은 59.1%에서 73.3%로 각각 상승했다.
서울시관광협회가 서울시·서울관광재단과 함께 9월 19일부터 23일간 진행한 '2026 서울환대주간'을 10월 11일 마무리했다. 한·중·일 황금연휴가 겹치는 시기에 맞춰 외국인 관광객 맞이에 집중한 행사다. 10월 2~3일 남산 팔각정 일대에서 열린 '2026 서울관광 ON 페스타'에는 관광객 5,800여 명이 다녀갔으며, 지난해 하루였던 일정을 올해는 이틀로 늘렸다.