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노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
Lara Jameson / Pexels여행사 부문10월까지 신장 여행의 적기모두투어가 신장 여행 적기로 꼽히는 8~10월에 맞춰 우루무치를 중심으로 실크로드의 자연과 역사·문화를 둘러보는 ‘실크로드를 만나는 다섯 개의 풍경’ 기획전을 선보였다. 기획전은 우루무치·투루판·쿠무타크 사막·장부라커 관광지·둔황 등 5개 지역을 중심으로 구성했다. 첫 방문객을 위한 입문형부터 설산·초원·사막 등 자연경관에 집중한 일정, 둔황을 연계한 상품까지 총 5개 상품을 마련했다. 대표 상품은 쿠무타크 사막 일출과 천산천지·투루판을 둘러보는 5일 일정이다. 6일 상품에서는 장부라커 초원을
mingche lee / Pexels방한 외국인이 늘면서 발걸음도 서울 밖으로 빠르게 넓어지고 있다. 부산을 비롯해 전북·제주·경북 등 여러 지역에서 외국인 방문 증가세가 서울을 웃돌았고, 속초·강릉·경주·안동 등 여러 도시에서도 증가 흐름이 이어졌다. 국적 다변화와 개별자유여행(FIT) 확대가 맞물리면서 방한객의 이동 반경도 서울을 넘어 여러 지역으로 넓어지는 모습이다. 부산·전북·제주 등 증가율 서울 웃돌아한국관광 데이터랩의 이동통신 로밍 기반 외국인 방문자 통계를 분석한 결과, 올해 1~7월 부산의 외국인 방문 규모는 2024년 같은 기간보다 82.7% 증가했다
Aibek Skakov / Pexels김해-타이중 노선이 신규 항공사 진입과 기존 항공사 탑승률 상승이 맞물리며 6월 탑승률 89%대에 진입했다.한국교통연구원의 6월 항공통계 자료에 따르면 김해-타이중 노선의 6월 평균 탑승률은 89.5%로 전월(78.9%) 대비 10.6%p 상승했다. 운항 편수는 44편에서 70편으로 26편 늘었고, 여객 수는 6,559명에서 1만1,741명으로 79.0% 증가했다. 6월 신규 취항한 스타럭스항공이 첫 달부터 탑승률 91.7%를 기록하며 안정적으로 안착했고, 기존에 단독 운항하던 진에어도 탑승률을 78.9%에서 87.3%로 8.4%p
Lara Jameson / Pexels부산시가 ‘관광마이스국’을 ‘관광콘텐츠산업국’으로 바꾸는 조직개편을 추진하면서 지역 관광·마이스 업계가 명칭 유지를 요구하고 나섰다. 시는 마이스 조직과 업무가 축소되는 것은 아니라는 입장이지만, 업계는 국 명칭에서 ‘마이스’가 빠지는 것 자체가 정책적 위상을 낮출 수 있다고 우려한다.부산시는 7월 22일 민선 9기 조직개편안인 ‘부산광역시 행정기구 설치 조례 일부개정조례안’을 입법예고했다. 관광마이스국을 관광콘텐츠산업국으로 바꾸는 내용이다. 시는 시의회 상임위원회에 안건을 제출했으며 9월 상임위와 본회의를 거쳐 공포할 예정이다.
Vitaly Gariev / Pexels호텔업계가 구인난과 인건비 상승, 판매 채널 관리 복잡화로 어려움을 겪는 가운데, 호스피탈리티 IT 기업 산하정보기술이 ‘데이터 연동’ 중심의 디지털 전환(DX) 및 AI 혁신(AX) 방안을 제시했다. 배리어프리 인증을 획득한 윙스 스마트 키오스크부터 PMS, CMS, 부킹 엔진까지 통합 솔루션을 제공하는 산하정보기술 천경훈 대표를 만나 호스피탈리티 산업의 미래 지향점을 들었다. -배리어프리 키오스크에 대해 설명해달라. 초기에는 외국인 관광객의 언어 장벽을 낮추기 위해 4개 국어 지원과 음성 안내 중심으로 기획되었으나, 장애인·고령
Hoài Nam / Pexels인도네시아 전문 랜드사 마타하리투어가 올해 창립 34주년을 맞는다. 1992년 8월 발리에서 현지 여행사로 출발해 1996년 인도네시아에 정식 투자법인 여행사를 설립했다. 마타하리투어가 취급하는 인도네시아 고객의 80~85%는 발리로 향한다. 마타하리투어 송기화 대표를 만나 34년간 인도네시아 시장을 지켜 온 이유를 들었다.트렌드에 따라 주력 지역을 옮기는 랜드사도 적지 않다. 마타하리투어는 베트남과 스리랑카도 함께 다루지만, 34년간 인도네시아를 주력으로 유지해 왔다. 인도네시아의 관광 자원이 아직 개발 여지가 크다고 보고 꾸준히
Vladimir Konoplev / Pexels올해 상반기 인천국제공항을 거쳐 다른 항공편으로 갈아탄 환승객 4명 중 1명은 미국에서 출발한 것으로 나타났다. 미국발 환승객이 단일 국가 기준 가장 큰 비중을 차지한 가운데, 인천공항이 미주와 아시아를 연결하는 환승 거점으로 기능하고 있다는 분석이 나온다.인천국제공항공사 ‘환승승객현황 정보’를 분석한 결과 올해 1~6월 인천공항 도착편 기준 환승객은 241만9,685명이었다. 출발지 국가별로는 미국이 25.1%로 가장 많았고 중국(13.8%), 일본(12.2%), 필리핀(7.3%), 베트남(6.2%), 태국(5.1%), 캐나다(4
Diana ✨ / Pexels일본 하늘길이 더 낯선 소도시로 확대되고 있다. 정기편이 없는 지역에도 전세기와 부정기편이 잇따라 투입되고, 수요가 확인된 노선은 재운항하거나 정기편 전환까지 검토하는 흐름이다. 고유가로 운항비 부담이 커지면서 일본을 비롯한 동북아 단거리 노선의 매력이 높아진 데다, 일본 소도시를 찾는 여행 수요와 신규 국제선 유치에 적극적인 일본 지방공항의 지원도 맞물리고 있다. ■ 정기편 없어도 직항으로…소도시 전세기 줄줄이항공·여행업계에 따르면 올해 하반기 평소 한국에서 직항으로 가기 어려웠던 일본 소도시 곳곳에 전세기와 부정기편 운항이 활발
sephylmism / Pexels일본을 찾은 한국인이 7월 한 달에만 90만명에 육박했다. 일본을 찾은 외국인 4명 중 1명이 한국인인 셈이다. 일본정부관광국(JNTO)이 8월19일 발표한 7월 방일 외래객은 344만2,100명으로 전년 동월보다 0.1% 증가했다. 4월부터 3개월 연속 감소했던 방일객이 4개월 만에 증가세로 돌아선 것으로, 7월 기준 역대 최대다. 이 가운데 한국인은 89만4,700명으로 31.9% 늘며 국가·지역별 1위를 차지했다.한국인의 일본행을 끌어올린 데는 여름 휴가철 수요와 항공 공급 확대가 크게 작용했다. JNTO는 한국 시장 증가 배
Vlada Karpovich / Pexels홋카이도의 익숙한 모습은 겨울로 하얗다. 그래서 7월의 클럽메드 키로로 그랜드(Club Med Kiroro Grand)는 낯설었다. 눈이 덮여 있어야 할 슬로프는 초록이었고, 그 위로 파란 하늘이 펼쳐졌다. 그 사이로 흰 우유 아이스크림이 녹았다. 햇살은 강렬한데 바람은 선선했다. 클럽메드 삿포로 키로로 그랜드에서 나흘을 보내며 홋카이도의 여름을 만났다.눈이 없는 산클럽메드 키로로 그랜드는 아사리(Asari)산과 나가미네(Nagamine)산에 폭 안겨 있다. 겨울이면 세계 각지에서 파우더 스노우를 즐기러 온 투숙객들로 북적인다. 여
Thang Nguyen / Pexels가업상속공제 대상 업종 개편을 두고 관광업계가 제도 보완을 요구하고 나섰다. 현행은 관광진흥법상 관광사업을 원칙적으로 공제 대상으로 인정하지만, 개정안에서는 여행·전시컨벤션업은 남고 관광호텔업은 제외됐다.재정경제부는 가업상속공제 대상 업종을 한국표준산업분류의 세세분류 기준 727개 업종으로 재편해 법률에 규정하고, 전문기술·경영상 노하우 보유 여부를 심사하는 가업상속공제심사위원회를 신설하는 내용의 개정안을 마련했다. 개정안의 가업상속공제 대상 업종에는 ‘여행사업’과 ‘전시, 컨벤션 및 행사 대행업’이 포함됐지만 호텔업 등 숙박업은
Jasinto Shabani / Pexels여행기업들의 지속가능경영이 ‘친환경 활동’의 범주를 벗어나 경영 전반으로 빠르게 확장되고 있다. 여행업계의 지속가능경영은 어디까지 왔는지 살펴봤다. ■ ‘활동’에서 ‘경영’으로…보고서로 체계화변화는 최근 국내 여행기업들이 잇따라 내놓은 지속가능경영보고서에서 뚜렷하게 드러난다. 하나투어는 2024년부터 매년 지속가능경영보고서를 발간해 올해로 3년째 ESG 전략과 성과를 공개했고, 롯데관광개발은 지난 6월, 비상장 여행 플랫폼 여기어때는 7월 각각 창사 첫 지속가능경영보고서를 냈다.2021년을 전후해 국내 여행업계에서 ESG가 새로운