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노선·비자·요금 제도·안전 공지에서 실제로 달라진 것만 골라 정리합니다.
에어프레미아가 9월 유류할증료 인상에 따른 고객 부담을 덜기 위해 추석을 앞두고 항공권 할인 프로모션을 진행한다. 9월 7일 오전 10시부터 20일까지 공식 홈페이지와 모바일 앱에서 9개 전 노선을 대상으로 기간 한정 운임을 판매하며, 일부 날짜는 정상 운임보다 최대 76% 저렴하다. 미주 노선 와이드 프리미엄 클래스는 유류할증료와 공항세를 포함한 왕복 총액 기준으로 워싱턴D.C. 265만5000원, 뉴욕 219만5000원, LA 186만1600원, 샌프란시스코 176만1600원이다.
제주항공이 9월 23일부터 인천~구이린 노선을 주 4회(수·목·토·일) 일정으로 재개한다. 대구~구이린 노선은 9월 24일부터 주 2회(목·일) 부정기편으로 운항한다. 두 노선 모두 하계 스케줄이 끝나는 10월 24일까지 운항이 확정됐고, 11월 운항을 위한 허가 절차가 진행 중이다.
터키 차이로바의 우착파크 과학센터에 보존 전시돼 있던 터키항공 에어버스 A340(TC-JDL)이 화재로 소실됐다. 불길이 심해 기체 후방 동체와 수직꼬리날개가 무너져 내렸지만 인명 피해는 없었다. 당국은 객실에서 시작된 전기적 원인을 초기 정황으로 보고 조사에 들어갔다.
사우디아라비아 저비용항공사 플라이어딜이 지금까지의 직항 중심 구조를 바꿔 몇 주 안에 환승 연결편을 도입한다. 출발지-목적지 통합 운임과 매끄러운 환승을 함께 붙인다는 계획이다. 내년 하반기 A321neo, 2027년 4분기 A330neo를 받으며 기재도 장거리형으로 넓어진다.
스카이트랙스 평가를 근거로 이코노미 기내식이 가장 뛰어난 항공사 6곳을 꼽았다. 사우디아, 스타럭스항공, 싱가포르항공, 카타르항공, 캐세이퍼시픽, 에바항공이 이름을 올렸고 이 중 기내식 자체 평가 1위는 에바항공이다. 좌석 사양은 항공사 간 차이가 크지 않은 만큼, 이코노미의 체감 차이는 결국 기내식에서 갈린다는 이야기다.
에어버스 A330neo 인도가 올해 5월 말부터 7월 말까지 멈췄다. 생산 라인에서 공구 하나가 없어진 일과 수평 미익 품질 문제가 겹친 결과다. 그 여파로 버진 애틀랜틱의 프리미엄 좌석 비중을 키운 A330-900 투입이 미국 두 노선에서 늦어졌다.
에미리트가 두바이~암스테르담 노선에서 10월 한 달간 A380을 빼고 777-300ER로 대체한다. 좌석 공급은 왕복 기준 약 14% 줄어들고, 비즈니스석은 23%, 일등석은 22% 감소한다. A380은 11월 1일 복귀해 겨울 시즌에는 하루 두 편으로 늘어난다.
에어인디아가 월요일 사내 타운홀에서 캠벨 윌슨 CEO에서 테월데 게브레마리암 신임 CEO로 경영권을 넘겼다. N. 찬드라세카란 회장은 다음 단계의 평가 기준으로 안전, 고객 신뢰, 안정적인 운항, 비용 관리 네 가지를 제시했다. 2022년 타타그룹 인수 이후 4년 넘게 이어온 재건 작업의 성과를 이제 증명해야 하는 국면이다.
몬트리올에서 런던으로 돌아가려던 브리티시에어웨이 787-10의 왼쪽 후방 비상 탈출 슬라이드가 지상 작업 중 펼쳐져 옆에 있던 케이터링 트럭에 부딪혔다. 항공사는 기술적 오류라고 밝혔고 부상자는 없었지만, 출발이 3시간 30분 늦어졌다. 이 기체가 맡을 예정이던 뉴어크 왕복편은 결항되고 포틀랜드편도 4시간 지연됐다.
유나이티드항공이 9월 8일 뉴어크–텔아비브 노선을 하루 2편으로 재개했지만, 뉴어크–두바이는 빨라야 2027년 3월 말에야 돌아온다. 걸프 공역의 군사적 위험과 폭등한 전쟁위험 보험료가 발목을 잡고 있다. 그동안 미국에서 두바이로 가려면 에미레이트항공 직항을 이용해야 한다.
유나이티드항공이 한국 취항 40주년을 맞아 지난 5일 인천국제공항에서 뉴어크 리버티 국제공항으로 향하는 첫 직항편을 띄웠다. 이 노선은 연중 매일 운항하며, 미국 국적 항공사 가운데 유일한 서울~뉴욕 논스톱 노선이다. 첫 취항편은 만석을 기록했다.
온라인 비교에서 자주 인용되는 'A220이 E195-E2보다 30% 비싸다'는 계산은 정가(리스트 프라이스) 기준이다. IBA의 시장가 자료로 보면 신형 A220-300은 4,000만 달러 남짓, E195-E2는 3,800만 달러 수준이고 리스료는 월 30만 달러 안팎으로 사실상 같다. 두 기종은 가격이 아니라 노선 성격에 따라 갈린다.