아메리칸항공, 2028년 샬럿에 4만 제곱피트 역대 최대 어드미럴스 클럽

아메리칸항공이 샬럿 더글러스 국제공항(CLT)에 4만 제곱피트가 넘는 어드미럴스 클럽을 짓는다. 위치는 공항 중앙 아트리움을 내려다보는 메자닌층이고, 공사는 올해 하반기에 시작해 2028년 초 개장을 목표로 한다. 7월에 발표한 댈러스/포트워스(DFW) 터미널 C의 3만7000제곱피트 라운지가 당시 네트워크 최대였는데, 1년도 안 돼 기록이 넘어간다. 내부는 휴식·식사·업무 공간을 따로 두고 스파형 샤워 스위트, 바, 여러 개의 서버리를 갖춘다. 디자인은 샬럿의 가로수 경관과 섬유 산업 유산을 모티프로 삼는다.

규모의 근거는 환승이다. CLT는 지난해 5360만 명을 처리했지만 그중 샬럿이 출발지나 목적지인 승객은 35%뿐이고, 나머지 65%가 환승객이었다. 아메리칸과 계열사가 2025 회계연도 CLT 승객의 약 90%를 차지했고, 피크일 650편 이상이 27개국 180여 개 도시를 잇는다. 공항도 커진다. 2027년 가을 네 번째 평행 활주로가 열리고, 장기적으로는 B 콘코스에 10개, C 콘코스에 12개 게이트가 더 붙는다. 경쟁사도 들어왔다. 델타가 1만4000제곱피트 스카이클럽을 열었고, 캐피털원도 같은 규모를 계획 중이다.

여행자 입장에서는 선택지가 쓰임새별로 갈린다. 지난해 A1 게이트 근처에 생긴 '프로비전스 바이 어드미럴스 클럽'은 환승 시간이 분 단위인 사람을 위한 그랩앤고이고, 새 라운지는 레이오버가 긴 사람을 노린다. 별도로 추진되는 CLT 첫 플래그십 라운지는 국제선 프리미엄 승객용이지만 위치·규모·개장 시기가 아직 공개되지 않았다. 공사 기간에도 B 콘코스와 C/D 콘코스의 기존 어드미럴스 클럽, A1 프로비전스는 그대로 쓸 수 있다. 참고로 알래스카항공은 2027년 말 시애틀에 약 4만1000제곱피트 복합 라운지를, 유나이티드는 2026년 가을 휴스턴 터미널 B에 약 5만4000제곱피트 유나이티드 클럽을 연다.

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