EES 도입 후 유럽 공항 줄은 여전하다 — 공항 에스코트 서비스가 답일까

EU는 비EU 국적자가 단기 체류로 국경을 넘을 때마다 생체정보를 등록하는 출입국 시스템(EES)을 가동했다. 자동화 키오스크나 심사 창구에서 얼굴 사진을 찍고 지문을 스캔하면 기록이 디지털 파일로 남고, 여권 도장은 찍히지 않는다. 장기적으로는 심사를 빠르게 만들려는 조치지만, 지금은 유럽 전역 공항에서 지연과 긴 줄이 이어지고 있다.

문제는 타이밍이었다. 전 세계에서 몰려온 승객 수백 명의 정보를 한꺼번에 처리하는 데 익숙해질 시간이 필요한데, 시행 시점이 여름 성수기와 겹쳐 EES를 처음 겪는 여행자가 공항에 쏟아졌다. 올여름 대기가 3시간을 넘겼다는 보고도 나왔다. 더포인츠가이 기자는 뉴욕에서 로마를 거쳐 시칠리아로 가는 일정에서 환승 시간이 2시간뿐이라 두 번째 항공편을 다시 예약할까 고민했고, 대신 500개 넘는 공항에서 운영되는 유료 공항 지원 서비스 스카이VIP의 미트&그리트를 이용했다.

체험은 이렇게 진행됐다. 직원이 이름을 적은 안내판을 들고 도착 게이트에서 기다렸고, 화장실과 심사장까지 안내한 뒤 지문이 잘 읽히지 않을 때 손가락을 어떻게 올려야 하는지 알려줬다. 앞에 선 사람은 두 명뿐이었는데, 직원이 공항 당국과 조율해 일반 승객 동선을 피하는 별도 경로로 안내한 결과였다. 다만 패스트트랙 우선 레인이 제공되더라도 EES 같은 필수 입국 절차 자체를 건너뛸 수는 없고, 환승 성공을 보장하지도 않는다.

여행자에게 남는 건 선택지와 비용이다. 기본 미트&그리트는 1인 415달러, 3인 674달러로 날짜·시간·공항에 따라 달라진다. 촉박한 환승, 유아 동반, 이동이 불편한 경우라면 값어치가 있지만, 그 전에 더 현실적인 대비는 유럽 환승 일정을 넉넉하게 잡는 것이다. 공항별 운영 상황은 날마다 크게 다르므로 도착·출발 터미널을 미리 확인해 두는 편이 낫다. EES는 90일/180일 단기 체류 비EU 국적자에게 적용되며, 장기 비자나 거주 허가 소지자 등 일부는 면제 대상이라 출발 전 EU 공식 안내로 자신의 경우를 확인해야 한다.

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