유나이티드, 12년 전 버린 클리블랜드로 돌아온다 — 다만 허브는 아니다

유나이티드항공이 클리블랜드 홉킨스 국제공항(CLE)에서 라스베이거스(LAS)와 마이애미(MIA)로 가는 노선을 운항한다. 라스베이거스행은 2026년 9월 24일 시작해 연중 운항하며, 2024년 5월 이후 끊겼던 노선이 복구된 것이다. 마이애미행은 2026년 12월 3일부터 2027년 4월 5일까지 겨울 시즌에만 뜬다. 두 노선 모두 월·목·금·토·일 주 5회, 보잉 737-800으로 운항하고 클리블랜드 출발 시각은 각각 오전 10시와 오전 9시다.

클리블랜드는 콘티넨털항공 합병 이후 유나이티드의 주요 환승 거점이었다. 2013년에는 하루 160편 넘게 띄웠지만, 적자 누적과 리저널 제트 운영 여건 변화를 이유로 2014년 2월 허브를 해체했다. 2025년 운항 편수는 하루 30편 수준까지 줄었다. 이번 확장 뒤에도 겨울 성수기 기준 하루 약 40편, 취항지 14곳에 그친다. 여러 편을 짧은 시간 안에 모았다 흩뿌리는 환승 구조를 다시 만들지 않고, 출발지가 클리블랜드인 손님만 태우겠다는 계산이다.

여행자 입장에서 핵심은 환승 없는 선택지가 늘었다는 점이다. 라스베이거스 노선에는 이미 사우스웨스트와 프론티어가, 마이애미 노선에는 프론티어와 아메리칸항공이 들어와 있어 운임 비교의 여지도 생겼다. 다만 주 5회라는 조심스러운 규모이고 마이애미는 겨울 한정이라, 예약 실적에 따라 스케줄이 다시 조정될 수 있다는 점은 감안하는 편이 좋다.

---

이 글은 Simple Flying 기사의 요약입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗