본문으로 건너뛰기

사우스웨스트 동반자 패스, 2027년부터 카드 신규 보너스로는 못 받는다

2min

요약

사우스웨스트가 2027년부터 동반자 패스를 최상위 등급인 플래티넘의 혜택으로 편입한다. 그동안 패스 달성에 쓰였던 신용카드 신규 가입 보너스 포인트는 더 이상 산정에 들어가지 않는다. 대신 카드 결제액 1달러당 1TQP 적립과 95,000TQP 단계 보상이 새로 생긴다.

사우스웨스트항공이 등급 체계를 손보면서 동반자 패스의 자격 요건도 바꾼다. 2027년부터 패스는 새로 만드는 최상위 등급 플래티넘의 혜택이 되고, 등급용 포인트인 TQP나 탑승 횟수로만 자격을 얻는다. 무제한 동반 탑승을 받으려면 2027년에 140,000TQP를 쌓거나 편도 적립 항공편 100편을 타야 한다. 130,000TQP를 모으면 10,000TQP를 얹어주는 보정이 있어 사실상 13만에서 문턱이 닫힌다.

문제는 적립 재료가 달라진다는 점이다. 지금까지 동반자 패스에는 등급용 TQP와는 별개인 '패스 적립 포인트'가 쓰였고, 사우스웨스트 제휴 카드의 신규 가입 보너스가 여기에 그대로 들어갔다. 8만 포인트대 보너스 한 건이 현행 기준 135,000포인트의 상당 부분을 메워주던 구조다. 카드 발급 시점을 맞춰 보너스를 받는 방식이 비행 없이 패스를 얻는 가장 쉬운 길이었던 이유다. 2027년부터는 이 보너스가 패스 적립에 한 포인트도 반영되지 않는다.

보완책이 없지는 않다. 2027년부터 모든 사우스웨스트 카드가 결제액 1달러당 1TQP를 적립해, 카드 지출로도 등급과 패스에 다가갈 수 있다. 95,000TQP 또는 편도 75편을 채우면 동반 탑승 3회를 주는 단계 보상도 새로 생긴다. 다만 보너스 한 번에 수만 포인트가 들어오던 것과 결제로 한 포인트씩 쌓는 것은 체감이 전혀 다르다. 2026년에 현행 규정으로 패스를 받아두면 2027년 말까지는 그대로 쓸 수 있으니, 미국 국내선을 동반자와 자주 타는 여행자라면 올해 안에 기존 방식으로 확보해두는 편이 유리하다.


이 글은 The Points Guy 기사의 요약입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗

SOURCE · The Points Guy — 원문 보기 ↗

#사우스웨스트항공#동반자 패스#항공 마일리지#신용카드 혜택#항공사 멤버십

이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 요금·운항 스케줄·비자 요건·안전 정보는 수시로 바뀌므로 출발 전 항공사·숙소·외교부 해외안전여행 공지를 다시 확인해 주세요.

Related

함께 읽기

여행 뉴스항공·마일리지

사우스웨스트, A-List 폐지하고 실버·골드·플래티넘 3단계로 — 2027년 1월부터

사우스웨스트항공이 래피드 리워즈의 A-List·A-List 프리퍼드 등급을 없애고 2027년 1월 1일부터 실버·골드·플래티넘 3단계로 바꾼다. 최상위 플래티넘에는 무제한 컴패니언 패스가 붙지만, 등급 달성에 필요한 탑승 횟수는 전반적으로 올라간다. 아이슬란드항공·중화항공·에티하드항공과의 제휴, 공항 라운지, 스타링크 와이파이도 함께 예고됐다.

2min
여행 뉴스항공·마일리지

아메리칸항공, 777-200ER 노선 9개 정리… 로마·오클랜드는 787로, 취리히·마이애미~파리는 중단

아메리칸항공이 2025년 1월 이후 보잉 777-200ER로 운항하던 노선 9개를 정리했다. 뉴욕~로마, LA~오클랜드, 댈러스~프랑크푸르트 등 4개는 787로 기종을 바꿨고, 마이애미~파리 샤를드골과 댈러스~취리히는 운항 자체를 접었다. 마이애미·뉴욕에서 칸쿤으로 가는 노선은 협동체 기종으로 내려갔다.

2min
여행 뉴스항공·마일리지

브리즈항공, 신규 직항 16개 노선 추가 — 머틀비치 집중과 산토도밍고 첫 취항

브리즈항공이 직항 16개 노선을 한꺼번에 발표했다. 보스턴·버펄로·라트로브·산토도밍고 네 도시가 새로 노선망에 들어오며, 신규 노선은 2027년 2월부터 7월 사이 순차 개시된다. 대부분이 사우스캐롤라이나 머틀비치와 연결돼 이 공항이 항공사의 핵심 거점으로 굳어지는 흐름이다.

3min