미국 국내선 최고가 노선은 대도시가 아니라 스키 리조트행이다

모틀리풀이 미 연방 항공요금 자료를 분석한 결과, 2026년 1분기 미국 국내선 도시쌍 가운데 평균 요금이 가장 높았던 구간은 콜로라도 이글 카운티 공항(EGE)–마이애미(MIA)로 576달러였다. 베일 등 콜로라도 산악 리조트의 관문이다. 2위는 애스펜(ASE)–뉴욕 JFK 570달러, 3위는 와이오밍 잭슨홀(JAC)–뉴욕 565달러였다. 대륙을 횡단하는 뉴욕(JFK)·뉴어크(EWR)–샌프란시스코(SFO)는 518달러로 4위였지만, 이 목록에서 승객 수는 가장 많았다.

산악 노선이 비싼 이유는 수요가 겨울 연휴와 주말, 적설 상황에 몰리는데 작은 산악 공항은 대형 허브만큼 운항을 소화할 수 없다는 데 있다. 비수기 수요가 받쳐주지 않으면 항공사도 연중 증편을 결정하기 어렵다. 반대로 뉴욕–샌프란시스코는 비즈니스·레저 수요가 연중 두텁고 서쪽 방향 비행이 6시간쯤 걸리는 장거리지만, 여러 항공사가 경쟁하고 출발 공항도 JFK·뉴어크·라과디아로 나뉘어 있어 요금 구조가 다르다.

출발 공항 기준으로는 괌이 평균 1,576달러, 알래스카 알류샨 열도의 우날래스카가 1,114달러로 높았다. 전체 공항이 아닌 상위 100개 혼잡 공항만 비교한 야후 트래블 순위에서는 앵커리지(ANC)가 521.54달러로 1위, 본토에서는 버밍햄(BHM) 497.72달러, 매디슨(MSN) 491.19달러가 가장 비쌌다. 선택지가 적은 곳이 비싸다는 뜻이다.

전체 시장도 오름세다. 미 교통통계국 집계로 2026년 2분기 국내선 평균 왕복 요금은 445.26달러, 물가를 반영해도 전 분기보다 2.0% 올랐다. 이 수치에는 위탁수하물·좌석 지정·업그레이드 요금이 빠져 있어 실제 지출은 더 커진다. 산악 리조트로 간다면 인근 공항을 함께 비교하고 날짜를 옮기거나 성수기 전에 예약하는 쪽이 낫다. 베일행은 이글 대신 덴버(DEN)를 쓸 수 있지만 지상 이동이 훨씬 길어진다.

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