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다통화 계좌·해외 송금 서비스. 중간 환율(미드마켓 레이트)에 수수료를 분리 표시하는 구조라 비교가 쉽다.

유럽 다국가 철도 패스. 패스가 있어도 고속열차·야간열차는 좌석 예약이 별도로 필요하다.

일본 국적 항공사. 원월드 소속이며 일본 국내선 연결편이 촘촘해 지방 도시로 들어갈 때 선택지가 넓다.

일본 최대 항공사. 스타얼라이언스 소속으로 아시아나 마일리지와 상호 적립이 가능하다.

국내 저비용항공사(LCC) 가운데 노선 수가 많은 편. 일본·동남아 중단거리 중심이며 수하물·좌석 지정이 별도 요금인 언번들 구조다.

대한항공 계열 저비용항공사. LCC 중에서는 상대적으로 큰 기재를 운용해 좌석 간격이 넓은 편이다.

현지 액티비티·교통패스·입장권 예약 플랫폼. 아시아 재고가 특히 넓고 QR 바우처로 바로 입장하는 상품이 많다.

이스탄불 허브. 취항 도시 수가 많아 유럽·아프리카 중소도시로 들어갈 때 경유 선택지가 넓다.

국내 LCC. 최근 중장거리 노선 확대를 시도하며 유럽 일부 노선에도 진입했다.

부산–오사카 항로를 운항하는 여객선사. 항공 대비 이동 시간이 길지만 짐 제한이 느슨하다.

프랑스 관광 개발 기구. 파리 외 지방 노선·패스 정보를 함께 안내한다.

다통화 충전식 여행 카드. 앱에서 미리 환전해 두고 현지에서 해당 통화로 결제하는 구조다.