인천공항 유일 국내선 인천-제주, 겨울에도 운항 연장
요약
제주항공이 하계 시즌 한정으로 운항하려던 인천-제주 노선을 내년 3월 27일까지 연장한다. 11월 2일부터는 운항 횟수를 주 2회에서 주 3회(월·수·금)로 늘린다. 지난 5월 12일 취항 이후 8월 말까지 1만1,600여 명이 탑승했고 평균 탑승률은 87.1%, 외국인 승객은 약 30%인 3,500여 명이다.
인천국제공항에서 출발하는 유일한 국내선인 인천-제주 노선이 겨울에도 운항을 이어간다. 현재 이 노선은 제주항공이 단독 운항하고 있다. 제주항공은 하계 시즌에만 운항하려던 인천-제주 노선을 내년 3월 27일까지 연장한다. 11월 2일부터는 운항 횟수를 주 2회에서 주 3회(월·수·금요일)로 늘린다.해당 노선은 지난 5월 12일 취항했다. 제주항공에 따르면 8월 말까지 1만1,600여 명이 탑승했고, 평균 탑승률은 87.1%다. 외국인 탑승객은 3,500여 명으로 전체의 약 30%다. 국적별로는 중국인이 1,170여 명으로 가장 많았다
이 글은 여행신문 기사의 요약입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.
SOURCE · 여행신문 — 원문 보기 ↗
이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 요금·운항 스케줄·비자 요건·안전 정보는 수시로 바뀌므로 출발 전 항공사·숙소·외교부 해외안전여행 공지를 다시 확인해 주세요.
Related
함께 읽기
델타 '하루 5,500편'의 실제 구성 — 본사 운항은 3,300편대
델타항공이 내세우는 '하루 최대 5,500편'은 연중 평균이 아니라 성수기 기준 최대 스케줄이다. 이 중 3,300~3,600편만 델타 본사 기재가 직접 띄우고, 나머지 1,800~2,000편은 델타 커넥션 이름으로 지역 항공사가 운항한다. 애틀랜타 한 곳에서만 하루 약 1,000편이 출발한다.
브리즈항공, 2027년 1분기 최다 출발 공항은 탬파
브리즈항공의 2027년 1분기 최다 출발 공항이 플로리다 탬파로 바뀐다. 탬파 출발편은 2,108편으로 전년 동기 1,161편에서 약 81% 늘어난다. 롤리더럼과 올랜도가 그 뒤를 잇고, 포트로더데일과 라스베이거스가 상위 10위권에 새로 들어온다.
미국–아시아 최장거리 직항 5개 노선, 2026년 판도는 이렇게 바뀌었다
싱가포르항공의 뉴욕 JFK–싱가포르 노선이 대권거리 약 9,537마일(1만 5,349km)로 여전히 세계 최장 정기 직항이다. 같은 항공사의 뉴어크–싱가포르, 로스앤젤레스–싱가포르가 뒤를 잇고 필리핀항공 뉴욕–마닐라도 상위권에 든다. 반면 에어인디아의 샌프란시스코–벵갈루루 직항은 2026년 3월 1일부로 중단됐다.
승객에게 호평받는 A350, 승무원 침실은 다른 이야기
A350은 조용하고 쾌적한 기내 환경으로 승객 평가가 높지만, 승무원 휴식실은 항공사가 어디에 어떻게 넣느냐에 따라 체감이 크게 갈린다. 대부분은 객실 위 천장 공간에 조종사용 2개·객실승무원용 6개 침대를 두고 화물 공간을 지키는 방식이다. 일부 항공사는 메인 데크 아래에 휴식실을 두는데, 더 조용하고 온도도 안정적이지만 화물 수익을 깎는 탓에 드물다.