본문으로 건너뛰기

대한항공-아시아나 마일리지 통합방안, 공정위 최종 승인

2min

요약

대한항공이 공정거래위원회로부터 아시아나항공과의 마일리지 통합방안을 승인받았다. 통합 대한항공 출범 시점부터 마일리지는 대한항공 스카이패스로 일괄 적립되며, 전환비율은 탑승 적립마일이 1대 1, 제휴 적립마일이 1대 0.82로 정해졌다. 공급석 대비 보너스 좌석 비중은 유지되고, 기존 아시아나 마일리지는 10년간 유지하거나 상시 전환할 수 있다.

전환비율 탑승 적립마일 1대1 제휴 적립마일 1대 0.82공급석 대비 보너스 좌석 비중 유지대한항공은 공정거래위원회로부터 아시아나항공과의 마일리지 통합방안을 승인 받았다.대한항공은 지난 2025년 6월 12일 공정위에 마일리지 통합방안을 제출한 이후, 약 15개월간 소비자 효익 극대화를 위한 다양한 방안에 대해 면밀한 검토를 거쳐 이번 마일리지 통합안을 도출했다.◆아시아나 마일리지 10년간 유지 또는 상시 전환 이번 마일리지 통합안에 따르면 통합 대한항공 출범 시점부터는 대한항공의 스카이패스 마일리지로 일괄 적립된다. 기존 아시아나


이 글은 트래블데일리 기사의 요약입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗

SOURCE · 트래블데일리 — 원문 보기 ↗

#대한항공#아시아나항공#마일리지#공정거래위원회#스카이패스

이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 요금·운항 스케줄·비자 요건·안전 정보는 수시로 바뀌므로 출발 전 항공사·숙소·외교부 해외안전여행 공지를 다시 확인해 주세요.

Related

함께 읽기

여행 뉴스항공·마일리지

붐 오버추어, 초음속 비행을 '탈 만한 가격'으로 되돌릴 수 있을까

콩코드 퇴역 이후 20여 년 만에 민간 초음속 여객기 복귀가 가시권에 들어왔다. 붐 수퍼소닉은 신소재와 신형 엔진으로 운항비를 낮춰 콩코드보다 낮은 운임을 내걸고 있다. 오버추어는 이번 10년 말 취항을 목표로 하며, 현재 130대의 선주문·옵션이 쌓여 있다.

2min
여행 뉴스항공·마일리지

유나이티드, 캐나다 3곳 포함 신규 직항 5개 — 오헤어 공사 우회편도 포함

유나이티드항공이 북미 노선 5개를 새로 띄운다. 덴버–오타와, 덴버–퀘벡시티, 뉴어크–세인트존스는 에어캐나다와의 월경 조인트벤처 확대에 맞춘 캐나다행이고, 나머지 둘은 시카고 오헤어 공사로 줄어든 국내 좌석을 메우는 임시편이다. 국내선은 봄, 캐나다행은 여름 취항이 예상된다.

2min
여행 뉴스항공·마일리지

시카고 오헤어 5터미널에 나타난 초록 앵무새, 승객 공격하다 붙잡혀

화요일 시카고 오헤어 국제공항 5터미널 안으로 초록색 앵무새 비슷한 새가 날아들어 몇 시간 동안 날아다녔다. 다가가는 사람마다 쪼아대며 포획에 저항하다 결국 한 직원의 셔츠에 싸여 붙잡혔고, 수의사에게 넘겨졌다. 공항 안팎에서 새는 귀여운 소동으로 끝나지 않고 위생과 항공 안전 문제로 이어진다.

2min
여행 뉴스항공·마일리지

유나이티드 CEO 커비, 10년 전 아메리칸 해고를 말하다 — 그 사이 바뀐 것들

스콧 커비 유나이티드항공 CEO가 2016년 아메리칸항공 사장직에서 해고된 일을 뉴욕타임스 인터뷰에서 10년 만에 돌아봤다. 분노했지만 그 일이 자신을 더 나은 경영자로 만들었다는 것이 그의 결론이다. 그가 CEO를 맡은 뒤 유나이티드는 팬데믹 적자를 지나 덴버·시카고 허브 증편과 기내 서비스 개편으로 방향을 틀었다.

2min