플라이두바이, 연내 전쟁 이전 공급력 회복 전망… 현재 노선 회복률 85%

두바이 저비용항공사 플라이두바이가 2026년이 끝나기 전에 분쟁 이전 수준으로 노선망과 공급력을 완전히 되돌리겠다고 밝혔다. 가이스 알 가이스 CEO는 두바이에서 열린 아라비안 트래블 마켓 현장에서 "연말 전에 전쟁 이전 공급력의 100%로 돌아갈 것이고, 항공기를 더 받기 때문에 조금 더 늘어날 것"이라고 말했다. 다만 여러 변수에 달려 있다는 단서도 함께 달았다.

배경에는 올해 초 역내 긴장으로 운항이 크게 흔들린 사정이 있다. 현재 플라이두바이가 운항하는 취항지는 140곳이던 이전 대비 130곳으로, 노선 기준 회복률은 약 85% 수준이다. 좌석 공급 쪽 타격은 더 컸다. OAG가 9월에 내놓은 자료를 보면 중동 상위 10개 항공사 가운데 플라이두바이의 좌석 감소 폭이 가장 컸는데, 전년 대비 18.3% 줄어든 105만 석이었다.

기재 계획은 둘로 갈린다. 보잉의 인도 지연으로 광동체 도입 구상은 2028년으로 미뤄졌고, 그 사이 수익을 끌어올리기 위해 기존 기재의 프리미엄 좌석 개조에 돈을 쓰고 있다.

두바이를 경유해 중동·중앙아시아·아프리카로 넘어가는 여정을 짜는 여행자라면, 지금 사라진 10개 안팎의 취항지가 연말로 갈수록 다시 열릴 가능성을 염두에 둘 만하다. 좌석이 1년 전보다 눈에 띄게 줄어든 상태라 당분간은 성수기 좌석 확보와 요금 면에서 여유가 크지 않다. 장거리 구간의 기체 업그레이드보다는 기존 기종의 프리미엄 좌석 개선이 먼저 체감될 부분이다.

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