전석 비즈니스석 라콤파니, 2027년 봄 뉴어크–뒤셀도르프 취항

라콤파니가 뉴욕 뉴어크리버티공항(EWR)과 독일 뒤셀도르프공항(DUS)을 잇는 직항 노선 계획을 발표했다. 취항 시점은 2027년 봄, 운항 횟수는 주 5회다. 기재는 2027년 인도 예정인 에어버스 A321LR이다. 기존 A321neo도 대서양을 건널 수는 있지만 중부 유럽까지 곧장 들어가려면 더 긴 항속거리가 필요해 신형 기재를 투입한다. 뉴어크에서는 파리 오를리, 밀라노 말펜사, 니스에 이은 네 번째 목적지다.

이 구간은 직항이 거의 없는 노선이다. 현재 뉴욕과 뒤셀도르프를 직접 잇는 항공사는 콘도르 정도다. 그동안 경쟁이 치열한 노선에 주로 들어갔던 라콤파니로서는 검증되지 않은 시장에 발을 들이는 셈이다. 항공사가 뒤셀도르프를 고른 이유는 노르트라인베스트팔렌주의 경제 규모다. 독일에서 인구가 가장 많은 주이고, 2만 4천 개가 넘는 기업 중 1,700곳이 미국 기업이다. 미국은 이 주의 비유럽권 최대 수출 시장이기도 하다. 크리스티앙 베르네 CEO는 "유럽에서 가장 역동적인 경제권 한복판"이라는 표현으로 노선 배경을 설명했다.

여행자 입장에서 달라지는 것은 두 가지다. 하나는 라인란트로 들어가는 새 관문이 생긴다는 점이다. 뒤셀도르프는 미술관과 건축, 쇼핑과 미식으로 알려진 도시이고, 주변으로는 고성과 포도밭이 있는 옛 도시들, 라인강과 루르강 유람선 여정이 이어진다. 다른 하나는 가격이다. 전석 비즈니스클래스 모델이라 저렴한 좌석은 없다. 이 노선 왕복 요금을 모의 예약해보면 9,437.35달러가 나온다. 좌석은 콜린스 에어로스페이스 다이아몬드 시트를 기반으로 한 2-2 배열이며, A321LR에는 17열 68석이 들어간다. 기존 A321neo의 19열 76석보다 줄어든 구성이고, 13열은 이번에도 없다.

---

이 글은 Simple Flying 기사의 요약입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗