보잉 777X 시험비행 조종사의 2026년 연봉은 얼마일까

보잉 777X 인증 프로그램에 투입된 시험비행 조종사들의 2026년 보수가 정리됐다. 보잉이 '777X 시험비행 조종사'라는 별도 직군의 급여를 공개하지는 않지만, 사내 급여 자료와 업계 시장 자료를 종합하면 연 10만 달러에서 25만 달러 이상 선으로 추정된다. 보잉 시험비행 조종사의 평균은 약 13만 6,000달러, 비행시험 조종사 기본급은 약 12만 6,000달러 수준이다. 군 시험비행 경력이나 항공공학 배경을 갖춘 선임 실험비행 조종사는 23만 달러를 넘기고, 최상위권은 27만 달러에 근접한다는 추정치도 있다.

이들이 하는 일은 노선 운항과 다르다. 시험 프로파일을 설계하고 비행제어 법칙과 엔진 성능, 비상 상황 대응을 검증한 뒤 엔지니어·규제당국에 기술 피드백을 전달한다. 777X는 당초 예정보다 수년 늦어졌고, 보잉의 인증 관행 전반에 대한 FAA 감독 강화까지 겹치며 개발비가 수십억 달러 늘었다. 2026년 3월 FAA가 777-9의 4A단계 시험을 승인했는데, 개별 시스템이 아니라 완성된 기체 전체를 운용 상태로 검증하는 최종 단계다. 아직 수천 시간의 시험비행이 남아 있다.

여행자 입장에서 눈여겨볼 지점은 두 가지다. 하나는 777X 취항 시점이 여전히 이 인증 작업의 속도에 달려 있다는 것. 장거리 노선에 새 기재가 들어오는 시기도 여기에 연동된다. 다른 하나는 조종사 보수 구조다. 델타·유나이티드·에미레이트 같은 대형 항공사의 777·A350 기장은 보너스와 수당을 포함해 연 25만~45만 달러, 최선임은 50만 달러를 넘기기도 한다. 장거리 수요 회복과 조종사 부족이 겹치며 올라간 수치로, 항공권 원가에 반영되는 인건비 흐름이기도 하다.

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