델타 CEO "올해 운임 20% 올렸지만 수요는 버틴다"
요약
에드 배스천 델타 CEO가 올해 20% 수준의 운임 인상에도 소비자 저항이 크지 않다고 밝혔다. 연료비 급등이 업계 전반의 운임 인상을 밀어붙인 계기가 됐다는 설명이다. 그는 연료비가 다시 내려갈 때에도 이 수익 흐름을 유지할 방법을 찾아야 한다고 봤다.
델타항공 CEO 에드 배스천이 금요일 실적 관련 애널리스트 통화에서, 운임을 올렸는데도 승객들이 계속 표를 사고 있다고 말했다. 그는 올해 델타가 사실상 20% 수준의 가격 인상을 단행했으면서도 소비자 저항은 제한적이었다고 평가했다. 항공권이 여전히 소비자의 지출 품목 가운데 "합리적으로 감당할 만한" 것으로 받아들여진다는 것이다.
배스천은 이 변화의 계기를 연료비 급등으로 돌렸다. 짧은 기간에 연료 가격이 치솟자 업계가 자사 상품에 더 높은 값을 받는 쪽으로 움직였고, 그 과정에서 항공사들이 제공하는 서비스의 가격 수용력이 확인됐다는 설명이다. 그는 이를 앞날에 대한 "매우 좋은 신호"로 읽었다. 동시에 연료비가 다시 내려가는 시점이 오면 업계가 지금의 매출 흐름을 어떻게 지켜낼지 방법을 찾아야 한다는 과제도 함께 언급했다.
여행자 입장에서 이 발언이 가리키는 방향은 분명하다. 인상된 운임이 수요로 검증됐다고 항공사가 판단하는 한, 연료비가 떨어져도 표값이 그만큼 자동으로 내려오기를 기대하기는 어렵다. 미국 노선이나 태평양 횡단 구간을 계획한다면 운임이 다시 싸지기를 기다리는 전략보다, 일정이 정해진 구간은 조금 앞서 확보하는 편이 안전하다.
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